Szignifikáns hullámmagasság: miért lehet ennél nagyobb egy hullám?

A legmagasabb harmad átlaga

A Met Office magyarázatában a szignifikáns hullámmagasság szemléletesen a megfigyelt hullámok legmagasabb harmadának átlaga. Ebből következik, hogy az érték nem a sorozat maximuma, és nem is az összes hullám egyszerű átlaga. Egyes hullámok az összefoglaló számnál magasabbak lehetnek.

Az alábbi rövid adatsor kizárólag a statisztikai különbséget tanítja. Kilenc kitalált hullámból nem készítünk egy vízterületet megbízhatóan jellemző operatív jelentést, és egy valós bója teljes adatfeldolgozását sem reprodukáljuk.

Kilenc saját adat, háromféle eredmény

Saját sor, növekvő sorrendbe rendezve: 0,2; 0,3; 0,4; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2 méter. A kilenc adat harmada három, ezért a felső harmadot a 0,8, az 1,0 és az 1,2 méteres hullám alkotja. Átlaguk (0,8 + 1,0 + 1,2) / 3 = 1,0 méter.

Az összes magasság összege 5,4 méter, teljes átlaguk 5,4 / 9 = 0,6 méter. A maximum 1,2 méter. Ugyanabból a sorból így három különböző, egyaránt helyes számot kaptunk: 0,6; 1,0 és 1,2 métert. A jelentésben mindegyiknek más a neve és a szerepe.

Mit nem őriz meg az összefoglalás?

Az egy méteres felsőharmad-átlag nem jelenti, hogy minden hullám egy méteres volt. A példában nyolc érték ettől eltér. Az 1,2 méteres hullám a saját sorban éppen húsz százalékkal magasabb ennél az átlagnál, de ebből általános maximális arányt nem állapíthatunk meg.

A növekvő sorrend az átlag kiszámítását segíti, közben elveszítjük az érkezés eredeti sorrendjét. A hullámok periódusa és iránya sem szerepel a kilenc magasságban. Két azonos szignifikáns értékű helyzet ezekben a tulajdonságokban még különbözhet, így a hajóról tapasztalt mozgásuk sem írható le egyetlen számmal.

Hogyan olvasd a valódi jelentést?

Keresd meg, milyen hullámjellemzőt, mely területre és időszakra adnak meg. A magasság mellé nézd meg a periódust, az irányt és a változás előrejelzését is, ha rendelkezésre állnak. A saját példából azt vidd tovább, hogy egy statisztikai átlag fölött lehetnek egyedi értékek. Egyetlen összefoglaló hullámmagasságot ezért ne kezelj biztos felső korlátként vagy a hajó számára önmagában elegendő alkalmassági minősítésként.